La Panasonic Toyota Racing fu la squadra approntata dal costruttore giapponese Toyota per partecipare al Campionato Mondiale di F.1 a partire dal 2000, fino a quello del 2009.

A differenza di altri costruttori, la Toyota ha preferito costruire in proprio sia la vettura che il motore senza appoggiarsi a squadre esistenti.

La squadra ha sede operativa a Colonia in Germania nella struttura Toyota Motorsport Gmbh.

L’impegno in F.1 della Toyota si è sempre caratterizzato per le enormi risorse economiche a disposizione a cui non sono seguiti risultati adeguati prima del 2005; vi sono stati inoltre moltissimi e continui cambiamenti di personale, sia dirigenziale che tecnico, che di piloti.

In generale le vetture Toyota sono sempre state considerate molto potenti come motore ma carenti come progetti e aerodinamica, da cui l’alternarsi di diversi progettisti l’ultimo dei quali, l’inglese Mike Gascoyne, ha lasciato la squadra dopo 3 gare della stagione 2006.

A seguito della crisi economica, il 4 Novembre 2009 la Toyota ha annunciato l’abbandono della F.1 dal 2010.